Le prix du fret maritime va-t-il augmenter ou diminuer dans un avenir proche ? Analyse par Jingtai Steel Coil Factory :
Premièrement, les États-Unis ont pratiquement mis fin à la phase de déstockage et sont entrés dans la phase de réapprovisionnement. Le niveau de volume des routes transpacifiques s’est progressivement rétabli, entraînant une hausse des taux de fret.
Deuxièmement, afin d'éviter d'éventuels ajustements tarifaires de la part des États-Unis, les entreprises qui s'adressent au marché américain ont transféré leurs lignes de production vers l'Amérique latine via le marché latino-américain, y compris l'industrie automobile et l'industrie des infrastructures, ce qui a entraîné une explosion concentrée de la demande. pour les routes d'Amérique latine. De nombreuses compagnies maritimes ont ajouté des routes vers le Mexique pour répondre à la croissance de la demande.
Troisièmement, la situation en mer Rouge a provoqué une pénurie de ressources sur les routes européennes. De l’espace cabine aux conteneurs vides, les tarifs de fret européens augmentent également.
Quatrièmement, la haute saison du commerce international traditionnel est arrivée plus tôt que les années précédentes. Habituellement, la haute saison des ventes d'été à l'étranger commence chaque année en juin et les tarifs de fret augmentent en conséquence. L'augmentation des tarifs de fret de cette année a eu lieu un mois plus tôt que les années précédentes, ce qui signifie que la haute saison des ventes de cette année est arrivée plus tôt.
« À l'avenir, les taux de fret des conteneurs continueront d'augmenter. Premièrement, la haute saison traditionnelle des ventes à l'étranger se poursuit et l'Europe accueillera les Jeux olympiques en juillet de cette année, ce qui pourrait faire augmenter les taux de fret ; et les États - Unis ont pratiquement terminé, et les États - Unis augmentent constamment leurs attentes en matière de développement des formats de vente au détail du pays. Compte tenu de l'augmentation de la demande et de la capacité de transport limitée, on s'attend à ce que les taux de fret continuent d'augmenter à court terme.
L'avantage de Jingtai Steel Coil Factory est que les bobines d'acier à revêtement coloré peuvent produire des plaques de 1,0-2,0 d'épaisseur, etbobines d'acier galvanisépeut produire des plaques de 2,0-3,5 d'épaisseur. Nous fournirons des produits de haute qualité et des devis de haute qualité, veuillez nous contacter.
Analyse des prix du fret maritime
May 29, 2024
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